Sa kasalukuyan, ang mga pipeline na materyales na ginagamit sa sasakyan ay maaaring nahahati sa tatlong kategorya: nylon pipe, rubber pipe at metal pipe.Ang karaniwang ginagamit na mga tubong naylon ay pangunahing PA6, PA11 at PA12.Ang tatlong materyales na ito ay sama-samang tinutukoy bilang aliphatic Pa. PA6 at PA12 ay ring opening polymerization at PA11 ay condensation polymerization.
1. Ang mga pakinabang ngnaylon pipeay ang mga sumusunod: ▼ mahusay na paglaban sa langis (gasolina, diesel), lubricating oil at grease, at chemical resistance.▼ mababang temperatura epekto resistensya: PA11 ay maaaring tumagal ng mababang temperatura epekto ng – 50 ℃ at PA12 ay maaaring tumagal ng mababang temperatura epekto ng – 40 ℃.▼ malawak na saklaw ng temperatura ng aplikasyon: ang saklaw ng temperatura ng aplikasyon ng PA11 ay – 40 ~ 125 ℃, at ang posisyon ng PA12 ay – 40 ~ 105 ℃.Pagkatapos ng pagsubok sa pag-iipon sa 125 ℃, 1000h, 150 ℃ at 16h, ang PA11 pipe ay may magandang pagganap na epekto sa mababang temperatura.▼ paglaban sa oxygen at zinc salt corrosion: paglaban sa 50% zinc chloride solution nang higit sa 200H.▼ lumalaban sa acid at ozone ng baterya.▼ ito ay isang self-lubricating na materyal na may vibration resistance, wear resistance, fatigue resistance at mababang friction coefficient.▼ UV resistance at atmospheric aging: ang UV resistance ng natural na kulay na PA11 ay maaaring gamitin sa loob ng 2.3-7.6 taon depende sa iba't ibang rehiyon;Ang anti ultraviolet na kakayahan ng itim na PA11 ay nadagdagan ng apat na beses pagkatapos magdagdag ng anti ultraviolet absorbent.
Ang proseso ng pagproseso ng naylon pipe ay: ① extrusion procedure ② forming procedure ③ assembly procedure ④ detection procedure.Sa pangkalahatan,naylon pipeay may mahusay na mga pakinabang sa pagganap kumpara sa metal pipe, habang ito ay mas mahusay sa chemical corrosion resistance at wear resistance kumpara sahindi kinakalawang na asero na tubo, na gumaganap ng malaking papel sa pagpapababa ng bigat ng sasakyan at gastos sa produksyon.
2. Maramigoma hosemga istruktura para sa sasakyan, at ang mga pangunahing istruktura ay kinabibilangan ng ordinaryong uri, reinforced type at coated type.
Pangunahing istraktura ng goma hose sa kasalukuyan, ang pinaka ginagamit na materyales ng goma pipe sa merkado ay FKM, NBR, Cr, CSM at eco: ▼ ang temperatura ng serbisyo ng FKM (fluororubber) ay 20 ~ 250 ℃, na pangunahing ginagamit para sa O- singsing, oil seal, panloob na layer nghose ng gasolinaat iba pang mga produkto ng sealing.▼ ang temperatura ng serbisyo ng NBR (nitrile rubber) ay 30 ~ 100 ℃, na pangunahing ginagamit para sa goma hose, sealing ring at oil seal.▼ ang temperatura ng serbisyo ng Cr (chloroprene rubber) ay 45 ~ 100 ℃, na pangunahing ginagamit para sa tape, hose, wire coating, rubber plate gasket 'dust cover, atbp. ▼ Ang temperatura ng serbisyo ng CSM (chlorosulfonated polyethylene rubber) ay 20 ~ 120 ℃, na pangunahing ginagamit para sa mga gulong, tape, spark plug sheath, wires, electrical parts, O-rings, door at window sealing strips, atbp. ▼ ang service temperature ng eco (Chloroether rubber) ay 40 ~ 140 ℃, na pangunahing ginagamit para sa mainit na singsing, dayapragm, shock pad, goma hose, atbp.
3. Bilang isang uri ng matigas na tubo,metal na tuboay may mga pakinabang ng mabigat na timbang, mataas na gastos at madaling bali.Samakatuwid, parami nang parami ang mga negosyo ng sasakyan na pinipiling isuko ang paggamit ng metal pipe.Sa kasalukuyan, ang metal aluminum pipe ay mas angkop para sa air conditioning system.Gayunpaman, ang tensile strength, bursting pressure at aging resistance ng mga metal pipe ay mas mahusay kaysa sa mga naylon pipe at rubber pipe.
Oras ng post: Mayo-24-2022