• Mga Bahagi ng Metal

Mga function at uri ng pampalamig ng langis ng sasakyan

Mga function at uri ng pampalamig ng langis ng sasakyan

Ang tungkulin ngpampalamig ng langisay upang palamigin ang lubricating oil at panatilihin ang temperatura ng langis sa loob ng normal na hanay ng pagtatrabaho.Sa high-power reinforced engine, dahil sa malaking heat load, dapat na mai-install ang oil cooler.Kapag ang makina ay tumatakbo, ang kakayahan sa pagpapadulas ay nababawasan dahil ang lagkit ng langis ay nagiging mas manipis sa pagtaas ng temperatura.Samakatuwid, ang ilang mga makina ay nilagyan ng mga oil cooler, na ginagamit upang bawasan ang temperatura ng langis at mapanatili ang isang tiyak na lagkit ng lubricating oil.Ang oil cooler ay nakaayos sa circulating oil circuit ng lubrication system.Ang oil cooler oil pipe atjoint ng tubo ng langisay konektado dito.

Uri ng oil cooler

1) Palamigan ng langis na pinalamig ng hangin, ang core ng air-cooled oil cooler ay binubuo ng maraming cooling pipe at cooling plates.Kapag nagmamaneho ang kotse, ginagamit ang head-on wind ng kotse para palamig ang mainit na oil cooler core.Ang air cooled oil cooler ay nangangailangan ng magandang bentilasyon sa paligid.Mahirap tiyakin ang sapat na espasyo sa bentilasyon sa mga ordinaryong sasakyan, at ito ay karaniwang bihirang ginagamit.Ang ganitong uri ng palamig ay kadalasang ginagamit sa mga racing cars dahil sa mataas na bilis nito at malaking dami ng cooling air.

2) Water cooled oil cooler ang oil cooler ay inilalagay sa cooling water circuit at ginagamit ang temperatura ng cooling water upang kontrolin ang temperatura ng lubricating oil.Kapag mataas ang temperatura ng lubricating oil, pinapalamig ito ng cooling water.Kapag ang makina ay nagsimula, ito ay sumisipsip ng init mula sa paglamig na tubig upang mabilis na itaas ang temperatura ng lubricating oil.Ang oil cooler ay binubuo ng isang aluminum alloy cast shell, isang front cover, isang rear cover at isang copper core tube.Upang palakasin ang paglamig, inilalagay ang isang heat sink sa labas ng tubo.Ang cooling water ay dumadaloy sa labas ng pipe at ang lubricating oil ay dumadaloy sa loob ng pipe, at ang dalawa ay nagpapalitan ng init.Mayroon ding istraktura na nagpapahintulot sa langis na dumaloy sa labas ng tubo at tubig na dumaloy sa loob ng tubo.


Oras ng post: Hul-05-2022